Produkty Sport Arsenal dzielą się na 4 klasy: więcej informacji w zakładce Klasy produktów Sport Arsenal.
LRC - seria podstawowa, rekreacyjna
SNC - seria zaawansowana
EXPEDICE - najbardziej wytrzymałe, 100% wodoszczelne sakwy wyprawowe
W2B - bikepacking - spakuj się na lekko. sakwy mocowane bezpośrednio do roweru, bez bagażnika
SNC - zaawansowana turystyka rowerowa
Zaawansowana seria SNC jest odpowiednia dla użytkowników wymagających od sprzętu większych możliwości: wygody użytkowania, stabilności, wszechstronności i bardziej zaawansowanych rozwiązań, niż oferuje podstawowa seria LRC.
Dzięki zaawansowanej budowie, produkty serii SNC są przeznaczone na wyprawy w trudniejszych warunkach, trwające od kilku dni do tygodnia.
Bagażniki są wykonane z dobrej jakości stopów aluminium 6061. Prezentują dobry stosunek wagi do nośności.
Sakwy umożliwiają różne warianty ułożenia bagażu, łatwy dostęp do poszczególnych rzeczy a równocześnie odpowiednie rozmieszczenie ciężaru na rowerze. Uszyte są z nieprzemakalnego materiału PES z dobrej jakości warstwą PVC.
Dodatkową ochronę przed zamoknięciem można uzyskać dokupując wodoszczelną wkładkę skonstruowaną na bazie worka żeglarskiego lub pokrowiec przeciwdeszczowy.
W skrócie: seria SNC jest przeznaczona dla turystów rowerowych, którzy poruszają się w różnorodnym terenie (szosa, szuter, drogi polne, leśne itd.) oraz wymagających od sprzętu bardziej zaawansowanych rozwiązań.
Główne cechy: system modułowy, możliwość konfiguracji i regulacji objętości, system nośny pozwalający na szybkie, wygodne i stabilne zaczepienie sakw do bagażnika, pasy kompresyjne, stabilność bagażu, łatwy dostęp do bagażu.
Uniwersalna torba na tylny bagażnik, której możesz użyć na mniejsze wycieczki, w drodze do pracy lub dla młodszych wędkarzy. Główną zaletą torby jest jej podział i zmienność objętości. Ze średniej wielkości torby możesz mieć worek o pojemności do 20 litrów po otwarciu bocznych kieszeni.
Jakość wykonania, odblaskowe taśmy i duża pojemność sprawiają, że torba Art. 560 doskonałych partnerów w podróży.
Art. 560 seria SNC- opis produktu:
Kolor: uniwersalny: ciemnoszary z czarnym
Pojemność: po całkowitym rozłożeniu do ok. 20 litrów
Wymiary:
- długość: 32 cm (z kieszenią na bidon 39cm)
- szerokość komory głównej: 12 cm
- szerokość rozkładanych kieszeni bocznych: 5 cm każda kieszeń
- wysokość z przodu (przy siodełku): 15 cm
- wysokość z tyłu: 23 cm
- wysokość z tyłu po rozłożeniu komina: 32 cm
- wysokość komory bocznej po rozłożeniu: 30 cm
Waga: 670 g
Materiał i wodoodporność:
- materiał PES pokryty od wewnątrz wodoodporną warstwą PVC
- sakwa jest wodoodporna, ale nie jest całkowicie wodoszczelna
- potrzebujesz sakwę całkowicie wodoszczelną? zobacz modele z serii wyprawowej EXPEDICE
Kompatybilność i montaż:
- montaż do bagażnika za pomocą 4 pasków z rzepami od spodu sakwy
- nadaje się na wszystkie typy tylnych bagażników Sport Arsenal z wyjątkiem bagażnika art. 209 i 250, oraz bagażnik przedni art. 203
Układ komór i kieszeni:
- 1 komora główna zapinana na zamek z podwójnym suwakiem, z dostępem od góry
- klapa komory głównej otwiera się do 2/3 długości całej sakwy
- dwie duże, rozkładane boczne komory zapinane na zamek
- zewnętrzne kieszonki z siateczki na bocznych komorach, zapinane na rzep
- na górze sakwy gumka ze stoperem, do przypięcia na zewnątrz dodatkowego małego bagażu
- z tyłu sakwy kieszonka na bidon
- rozłożenie bocznych komór pozwala na przekształcenie sakwy jednokomorowej w trzykomorową
- rozpinany górny zamek i podnoszony komin umożliwia dodatkowe powiększenie objętości sakwy
Wyposażenie i budowa:
- wewnętrzne usztywnienie komory głównej ze wszystkich stron oraz kieszeni bocznych od strony koła, utrzymuje kształt i stabilność sakwy
- wzmocniony i usztywniony spód chroni sakwę przed otarciami i wodą
- pokrowiec przeciw zabrudzeniu w kolorze żółtym, dobrze widoczny na drodze
- odpinany pas do noszenia sakwy na ramieniu jako torby podręcznej
- z tyłu uchwyt do przenoszenia sakwy w ręce
Bezpieczeństwo na drodze:
- uchwyt na światełko z tyłu
- szerokie paski odblaskowe 3M dla zwiększenia bezpieczeństwa: z tyłu oraz z boków zarówno na złożonych jak i rozłożonych komorach bocznych
